Hsiang跑車部落格

這個月(Oct.)月初有輛SLR 722 GT在M-Benz展示廳被發現
但當時沒有公佈詳細的數據。最近M-Benz公佈了這輛猛獸的資料
這篇文章中的722 GT不是周董那輛SLR 722哦！詳情請看以下連結！
連周董也搶著要，紀念經典賽車經驗而生的M-Benz SLR 722
這款SLR 722 GT因為是比賽用車，所以不能掛牌上路
而且目前是用來參加一個Club Racing系列賽
已知現在有21位買家(應該說車隊)以100萬歐元(約台幣4700萬)
當然還不包括比賽及日常昂貴的維修保養費用
SLR 722 GT並不完全由M-Benz打造的，而是跟英國一家RML Racing Group合作
該公司重新設計了原本SLR 722總共約400多項的零件部份
其中包括懸吊、煞車、空力套件、進排氣系統跟內裝等等...
RML Racing Group將722 GT最大馬力提升至680匹，重量減輕至1390kg
0~100km/h加速約3.3秒，極速可達315km/h(是不是慢了點...?!)
SLR 722 GT也在紐柏林北賽道進行實地測試，一有問題立即做調整
還有2輛的普通版SLR一起＂陪跑＂哦！可以明顯看出差別了吧！
根據報導，當天因為傳動系統出問題的關西，只跑出7分38秒而已
［來源：Mercedes-Benz ，Autoblog］

Nissan在東京車展發表新款GT-R，同時也宣佈將參加日本GT500賽事
沒想到動作超快的Nissan已經有廠車在做測試了，快來瞧瞧！
這是在日本鈴鹿(Suzuka)賽道拍到的新款GT-R廠車版
為求輕量化的全碳纖維寬體套件是不可少的，以及幫助引擎散熱的孔

2005年Ferrari推出了以ENZO為基礎的終極跑車FXX，有如道路板F1的性能
如今，Ferrari再度以FXX為基礎推出升級套件，取名［Ferrari FXX Evoluzione］
Ferrari FXX於2005年6月發表，在20位限量車主與原廠技師團隊的合作下
兩年以來進行了14次的團體與個人的實地測試，2006年共有16,500公里的測試里程
2007年更進一步達到了18,500公里，讓法拉利原廠取得了許多相關的測試數據
曾在職業生涯中拿到七次F1冠軍的車神Michael Schumacher也參與了測試過程
有鑒於此，法拉利原廠根據在兩年中取得的數據資訊做整理後
於原先的FXX上提供更強的性能升級套件－［Ferrari FXX Evoluzione］

由中時電子報主辦的「第三屆全球華文部落格大獎」今天(10/30)公佈初審入圍結果
很幸運小弟的Hsiang 汽車部落格也入圍其中生活品味分類
這次不分類總共有接近萬人參加比賽
而小弟報名的「生活品味」類別也有2000多人參賽，入圍248人
俗話說：「入圍就是一種肯定！」能入圍就很高興了
也感謝評審的支持鼓勵跟肯定，也要感謝爸爸媽媽，小跟班等親友們
還有很多很多支持Hsiang 汽車部落格的愛車朋友們...
（還沒頒獎就先說感謝詞啦......XD）
當初是以「Hsiang 汽車部落格」去報名參賽
後來覺得小弟都是以跑車類為主題寫文章，所以改名Hsiang 跑車部落格
不知道會不會有問題啊？！只差一個字，跑車也是汽車的一種啊！！
還是要感謝大家的支持啦！！
希望未來還能多多光臨支持小弟的部落格喔！


「2007年第三屆全球華文部落格大獎」

這幾個禮拜以來，南加州的野火造成許多人嚴重損失
當然，包括那些有著千萬跑車的富豪車主們...
Autoblog在一個論壇發現了一位南加州的車主兼受害者
貼了一段訊息：［Hi guys,Unfortunately I lost my house and several cars in the Southern California fire.Here's a picture of my CS next to my GT3 RS. The CS completely melted. Only the muffler is left.］
中文翻譯：
［嗨各位，很不幸的，在南加州的大火中我失去了我的房子跟幾輛車。這是一張CS跟GT3 RS的照片。CS完全溶化，只剩消音器］
本來小弟先看到的是照片，不過都只看到燒焦的Porsche GT3 RS
一直找不到車主所說的F360 CS在哪裡

大多數人看到關於Porsche Panamera的間諜照應該都興趣缺缺
畢竟再怎麼看都長的一樣，一樣的謎樣...那內裝呢？感興趣嗎？！
這是國外網站拍到的內裝間諜照片，跟拍這麼久了應該會想到吧！
快來瞧瞧Porsche＂全尺寸四門運動轎跑車＂的內裝長啥樣
（國外網站是這樣說的，我只是照著翻譯...）
首先看到的是三(四?)環式儀表板，跟Cayenne很類似
兩側為轉速跟時速，中央可能為擋位等等其他資訊
中央扶手區有個散佈很多小按鈕的大型液晶銀幕，看來頗複雜
排檔頭左右也有一些小按鈕，也許Panamera會跟飛機一樣多按鈕XD
後方有個旋鈕，不確定是不是跟螢幕有關聯的（紅色小按鈕不能發射座椅...）
接下來要貼一些Porsche Panamera預想的電腦合成圖
看看哪家設計合你的胃口吧！！
最早出來的合成圖，用的是Carrera GT做改變，還是對開車門
這款有點偏向放大版的Cayenne休旅車系
這是直接把911車系放大再改個Carrera GT頭燈
根據現行間諜照外觀畫出來的版本
怎麼看起來有點像限量的大蠻牛啊？！
以911 GT2為車頭樣式的版本
小弟認為不錯的合成圖，新改款Cayenne頭燈更顯霸氣！
繼續期待吧！各位蛙迷們！
更清晰的Porsche Panamera

睽違已久的新一代東瀛戰神終於回來啦！
Nissan在07年東京車展正式發表全新R35 GT-R
大約5年前，Nissan正式宣佈Skyline R34 GT-R停產
讓許多車迷相當失望，這麼完美的GT-R車系就此結束了嗎？
答案當然是否定的！這5年來Nissan陸續公佈了新款GT-R的相關資訊
但是都沒有一個完整的訊息，讓車迷只能望著包緊緊的黑頭黑尾猜測著
不過07年的第40屆東京車展，Nissan總算揭開面紗，延續東瀛戰神GT-R香火！
儘管許多人抱怨跟當初公佈的原型車有稍稍不一樣
不過它的性能還是一樣的滿足了許多車迷的期待
車展發表會以Nissan GT-R在Nuburgring北賽道中的紀錄影片作為開場
新款GT-R只用了7分38秒54就跑完了，來看看官方發表會當天的影片吧！






有多快？來看看排在GT-R之後幾輛"著名"超級跑車！
傻眼嗎？！Nuburgring北賽道是測試車輛的總合性能，並非最快才會有好成績
戰神動力來自一具3.8升的VR38DETT V6引擎，並搭載兩顆IHI製渦輪
最大馬力可到480匹，以及60.0kgm/3200-5200rpm的最大扭力
搭配GR6型雙離合器自手排系統，藉助撥片可在0.2秒完成換檔動作
搭配以上科技結晶，0~100km/h加速約3.5秒，極速可達340km/h

不知道是哪個傢伙的想法，還是改裝車廠？！
不過這肯定是我看過最誇張的SL class，快來瞧瞧...
首先來張屁股車尾照
結合時下跑車最流行的四出尾管以及中置尾管，就是這副模樣
再來轉到側邊看看
為了在高速下穩定，突出的前後輪拱一定是必要的
接下來的正面照，強烈建議對Benz車系有好感(或是說印象不錯的)別看了吧...
好吧！如果真的好奇心旺盛，那就來吧！
沒看錯！強調Benz SLR風格的頭燈有＂六＂個
以及超大Benz的Mark(懷疑車主是不是沒買到或是買不到SLR所以自己稿一輛)
當然！連SLR特殊的引擎蓋開法也完全的複製過來了
引擎蓋上的散熱孔跟前輪後葉子板也都相似
老實說，我現在開始懷疑這到底是不是SL class改的
或許是什麼平價小跑車改的吧！
心碎？還是心動了？！

天啊!這真的是太屌了!!總裁親自率隊訪台耶!!
作為台灣最大Lamborghini的貿易公司當然要好好迎接一下!
連LP640都招回來了,看來總代理應該有望了!!
轉載自＂yam天空愛車誌＂http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20071019000355

Maserati在2006年將他們在FIA GT的賽車MC12 Corsa公開販售
這下Edo Competition感覺到又有新獵物了，不知道去哪弄來一輛
這輛完全依照FIA GT賽事生產的限量賽車MC12 Corsa
因為事賽車版，並不能合法上路，台灣總代理報價8000萬台幣
神通廣大的Edo不知道透過什麼樣的方法搶到了12輛的其中1輛
一貫的塗上他們喜愛的亮橘色跟黑色條紋彩繪，然後就推出了？！
等等啊！別太失望，Edo還是有做＂少部份＂改裝
首先是換上了可在三方向進行調校的前懸吊
車輪也配備了高性能的陶瓷複合材料煞車系統
再來是全新的高流量的排氣系統
排氣管也由兩管換成四管，大到連拳頭都塞的進
看看以下影片就會知道那有如鬼吼的排氣聲浪！！

性能數據目前跟原廠的MC12 Corsa相同
搭載6.0升V12引擎，最大馬力只有755匹
雖然極速只有326km，不過0~100km/h加速縮短到3杪
這是官方影片，聽呼嘯而過有如F1的聲浪，熱血沸騰了嗎？！

想收藏一輛？恐怕你要先付個100萬歐元(約台幣5500萬)先買一輛MC12 Corsa
然後交付到Edo Competition手上，再花個幾百萬元改裝一下
當然前提是，你要先搶到剩下的11輛配額
不然就看看MC12 XX跟MC12 Corsa兄弟檔合照吧！
觀看更多Edo Competition  MC12 Corsa照片!!
Prat .1：Edo Competition - MC12 R
Prat .2：Edo Competition - MC12 XX