
歷經12個年頭,全球專業超跑客製排氣管廠 iPE,全新廠區在11月20日於高雄盛大落成
當天不僅150輛超跑一同共襄盛舉,馬王ENZO Ferrari與風神Pagani Huayra也現身慶賀
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為慶祝創廠55週年,Ferrari於2002年發表以公司創辦人為名限量旗艦車款Ferrari ENZO
雖然高達65萬歐元的售價,以及嚴格的購買標準,還是在尚未正式量產之前即銷售一空
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即使售價高達€120萬歐元起,Pagani Huayra在正式發表後還是讓許多的車主趨之若鶩
而臺灣方面也不例外,有車主各透過不同管道,引進3輛不同配色樣式的Pagani Huayra
Pagani為義大利私人手工車廠,由創始人Horacio Pagani於1992年創立。藉著設計F3方程式賽車的經驗,以及在碳纖維材質方面的研究成果,Pagani在1999年正式推出旗下第一款超級跑車Zonda C12。雖然當時知名度不如其他歐洲超跑車廠,但以其獨樹一格的外型與強悍AMG V12動力,受到不少車主青睞。而臺灣也有眼光獨到的車主,在2007年引進一輛鮮黃色Pagani Zonda C12 S。
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隨著國內超跑市場越來越熱絡的同時,不少車主們也開始選擇與眾不同的改裝升級想法
這次要介紹的,是來自德國改裝廠DMC,所推出的 SV Spezial Version、Molto Veloce
DMC是一家來自德國汽車改裝大廠,專門為各種跑車車款提供外觀與動力的升級套件,而這其中又以Lamborghini與Ferrari為基礎的改裝作品最為知名。這次遇到的正是兩輛同樣經由DMC改裝,風格卻截然不同的DMC Aventador LP700-4 SV Spezial Version,與Molto Veloce。
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