Hsiang跑車部落格

已經預告好久一段時間、史上最強悍的M Power跑車BMW M5 CS，終於正式揭開面紗
不僅擁有百公里加速三秒鐘的驚人實力，全車針對競技化的調校更能在賽道上得心應手

車展概念車，大多都用來展示車廠最新研發與設計成果，少有發展為量產車的機會
BMW最新的「i」計畫，則是將概念理念付諸實行，因而誕生油電混合超跑BMW i8

BMW在2009年德國法蘭克福車展，發表一輛名為Vision EfficientDynamics油電概念車
還在電影「不可能的任務4」擔任阿湯哥座駕，當時認為只單純展示BMW最新研發成果

甫於2012年底發表的BMW 3系列 Gran Turismo 車款，也終於在5月份正式亮相臺灣
融合實用、舒適及性能多種特色於一身，相信將帶給台灣車主不同於以往的駕乘感受
發表會現場先以影片介紹BMW 3 Series Gran Turismo (以下稱3GT) 的發想與設計理念
BMW要在現今為數眾多車型當中，再設計出一款融合實用與性能等各車型優點的車款

4月1日是眾所皆知的愚人節，除了和朋友開開小玩笑，許多大企業也會在這天參一腳
本來以為只是個愚人節惡搞的BMW貨卡車，沒想到在當天還真的推出一輛 M3 Pickup

之前有國外媒體在紐柏林賽道，拍攝到一輛有四出尾管及全車M系列空力套件，卻是貨卡(Pick up)形式的偽裝車。就當所有人都還在猜測這款神秘車型到底是甚麼，BMW選在4月1日愚人節發表這輛BMW M3 Pickup。

擁有BMW M3是興奮的，擁有改裝版M3是熱血的，擁有限量改裝版M3是令人稱羨的
來自北美Vorsteiner為了讓E92 M3車主有更熱血的感受，限量推出Vorsteiner GTRS3

Vorsteiner GTRS3寬體套件，是基於原有BMW E92 M3的車身線條，再加以延伸放大
位於前保險桿左右的碳纖維定風翼，不僅是視覺效果上的延伸，更有穩定氣流的效果

對於打造一輛跑車來說，除了馬力及扭力等數據外，另一個最重要的課題就是減輕重量
先不論為何車廠總是不一次把輕量化做到好，來看看這次BMW推出更輕更快的M3 CRT

CRT為Carbon Racing Technology碳纖維賽車技術的縮寫，表明全車採大量碳纖維材質
以M3 Sedan四門車款為基礎，並將許多部份改採更輕更堅固的碳纖維材質來減輕重量

幾乎每個系列的BMW車款，都會由M GmbH性能部門加以調校，推出更強性能版本
已經上市好一陣子的BMW 1系列，也終於如願推出終極性能版1-Series M Coupe

工廠賽車通常以強大的性能以及優越的操控馳騁賽道，也讓車迷著迷
能不能將無法上一般道路的賽車，完全合法的開上路？試試BMW M3 GTS

G-POWER自從上次推出最快的BMW房車Hurricane M5之後
這次他們又將進軍休旅車，誓言拿下最快BMW SUV的頭銜！
這回他們可不走低調路線，全新的寬體車身空力套件讓X5看起來更具有殺氣
車頭前保險桿也加入了時下流行的LED日間行車燈，讓Typhoon RS更有設計感

不知道大家有沒有試想過，一輛車可以隨意變形？
這裡說的可不只是加裝個尾翼或大包，而是整組車身線條！
你沒看錯！上下圖的的確確是同一輛車！她張開眼睛甦醒了！XD
這是BMW工程師又一概念作品車：BMW GINA Light Visionary Model
BMW工程師利用了電動液壓式的支架作為車身線條的大部分「骨骼」
並且以金屬絲狀的柔軟物質覆蓋當作「皮膚」，讓車身線條可以隨意改變覆蓋
（仔細比較上下圖，尤其是引擎蓋的線條跟進氣孔大小！）
不過小弟認為最怪異酷的地方就是引擎蓋開啟的方式
普通都是上下掀開，不過車迷朋友有想過要「扒開」引擎蓋嗎？！XD
車門部分則是由兩支液壓骨架慢慢撐起，雖然縐折醜了點，但還是很炫！
座椅部分也是利用電動液壓撐起金屬絲布料，不過應該不太舒服就是...
BMW性能車款的小鴨尾一直都是很迷人的設計，尤其是M6的車尾線條真的美
如果怕小鴨尾不夠高或不突出，在這款概念車上也可以自由隨意調整喜好
可隨意變形的車身外觀線條，替BMW工程師們在創意上解決不少麻煩
至少以後在設計新款車系外觀時，可以直接用變形來決定，少去使用油土模型
此輛概念車是由Z4為基礎，光是可變車身線條就很讓人驚豔，就別管性能了吧！
目前這輛BMW GINA Light Visionary Model在德國慕尼黑的BMW博物館展出
有計畫要去的車迷朋友別忘了多拍幾張，仔細瞧瞧其中的奧秘哦！
［來源：BMW，AutoBlog］