Hsiang跑車部落格

已經預告好久一段時間、史上最強悍的M Power跑車BMW M5 CS，終於正式揭開面紗
不僅擁有百公里加速三秒鐘的驚人實力，全車針對競技化的調校更能在賽道上得心應手

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車展概念車，大多都用來展示車廠最新研發與設計成果，少有發展為量產車的機會
BMW最新的「i」計畫，則是將概念理念付諸實行，因而誕生油電混合超跑BMW i8

BMW在2009年德國法蘭克福車展，發表一輛名為Vision EfficientDynamics油電概念車
還在電影「不可能的任務4」擔任阿湯哥座駕，當時認為只單純展示BMW最新研發成果

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甫於2012年底發表的BMW 3系列 Gran Turismo 車款，也終於在5月份正式亮相臺灣
融合實用、舒適及性能多種特色於一身，相信將帶給台灣車主不同於以往的駕乘感受
發表會現場先以影片介紹BMW 3 Series Gran Turismo (以下稱3GT) 的發想與設計理念
BMW要在現今為數眾多車型當中，再設計出一款融合實用與性能等各車型優點的車款

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4月1日是眾所皆知的愚人節，除了和朋友開開小玩笑，許多大企業也會在這天參一腳
本來以為只是個愚人節惡搞的BMW貨卡車，沒想到在當天還真的推出一輛 M3 Pickup

之前有國外媒體在紐柏林賽道，拍攝到一輛有四出尾管及全車M系列空力套件，卻是貨卡(Pick up)形式的偽裝車。就當所有人都還在猜測這款神秘車型到底是甚麼，BMW選在4月1日愚人節發表這輛BMW M3 Pickup。

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擁有BMW M3是興奮的，擁有改裝版M3是熱血的，擁有限量改裝版M3是令人稱羨的
來自北美Vorsteiner為了讓E92 M3車主有更熱血的感受，限量推出Vorsteiner GTRS3

Vorsteiner GTRS3寬體套件，是基於原有BMW E92 M3的車身線條，再加以延伸放大
位於前保險桿左右的碳纖維定風翼，不僅是視覺效果上的延伸，更有穩定氣流的效果

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對於打造一輛跑車來說，除了馬力及扭力等數據外，另一個最重要的課題就是減輕重量
先不論為何車廠總是不一次把輕量化做到好，來看看這次BMW推出更輕更快的M3 CRT

CRT為Carbon Racing Technology碳纖維賽車技術的縮寫，表明全車採大量碳纖維材質
以M3 Sedan四門車款為基礎，並將許多部份改採更輕更堅固的碳纖維材質來減輕重量

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幾乎每個系列的BMW車款，都會由M GmbH性能部門加以調校，推出更強性能版本
已經上市好一陣子的BMW 1系列，也終於如願推出終極性能版1-Series M Coupe

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工廠賽車通常以強大的性能以及優越的操控馳騁賽道，也讓車迷著迷
能不能將無法上一般道路的賽車，完全合法的開上路？試試BMW M3 GTS

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G-POWER自從上次推出最快的BMW房車Hurricane M5之後
這次他們又將進軍休旅車，誓言拿下最快BMW SUV的頭銜！
這回他們可不走低調路線，全新的寬體車身空力套件讓X5看起來更具有殺氣
車頭前保險桿也加入了時下流行的LED日間行車燈，讓Typhoon RS更有設計感

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不知道大家有沒有試想過，一輛車可以隨意變形？
這裡說的可不只是加裝個尾翼或大包，而是整組車身線條！
你沒看錯！上下圖的的確確是同一輛車！她張開眼睛甦醒了！XD
這是BMW工程師又一概念作品車：BMW GINA Light Visionary Model
BMW工程師利用了電動液壓式的支架作為車身線條的大部分「骨骼」
並且以金屬絲狀的柔軟物質覆蓋當作「皮膚」，讓車身線條可以隨意改變覆蓋
（仔細比較上下圖，尤其是引擎蓋的線條跟進氣孔大小！）
不過小弟認為最怪異酷的地方就是引擎蓋開啟的方式
普通都是上下掀開，不過車迷朋友有想過要「扒開」引擎蓋嗎？！XD
車門部分則是由兩支液壓骨架慢慢撐起，雖然縐折醜了點，但還是很炫！
座椅部分也是利用電動液壓撐起金屬絲布料，不過應該不太舒服就是...
BMW性能車款的小鴨尾一直都是很迷人的設計，尤其是M6的車尾線條真的美
如果怕小鴨尾不夠高或不突出，在這款概念車上也可以自由隨意調整喜好
可隨意變形的車身外觀線條，替BMW工程師們在創意上解決不少麻煩
至少以後在設計新款車系外觀時，可以直接用變形來決定，少去使用油土模型
此輛概念車是由Z4為基礎，光是可變車身線條就很讓人驚豔，就別管性能了吧！
目前這輛BMW GINA Light Visionary Model在德國慕尼黑的BMW博物館展出
有計畫要去的車迷朋友別忘了多拍幾張，仔細瞧瞧其中的奧秘哦！
［來源：BMW，AutoBlog］

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講到BMW M-Power，許多車迷大概會直接聯想到M3，M5跟M6
但在30年前，採用大量賽車科技的M1可以說是M部門的第一款作品！
各家車廠幾乎都有自家的御用改裝廠，像是AMG(M-Benz)，RS(Audi)等等
而德國BMW旗下的高性能改裝廠，就屬BMW Motorsport GmbH莫屬了
原先的Motorsport是專為賽事而設立的，生產開發的第一款高性能跑車就是M1
M1是純跑車，而非將市售車加以改裝。當時採用3.5升直列6缸引擎，最大277匹馬力
前衛又富有賽車風格的性能及外形，在30年前可以稱的上是超級跑車了！
之後的M部門就再也沒出過純跑車，幾乎都是以市售車再調校性能(沒記錯的話...XD)
而BMW為了紀念30年前這輛擁有傳奇歷史色彩的M1，推出了BMW M1 Homage概念車
M1 Homage 整輛車著重在設計理念，外觀完全承襲了M1的特殊車身線條
扁平的車身，前車蓋上的散熱孔，甚至是輪圈樣式都跟當年的M1有一樣的韻味

車尾也不馬虎，百葉窗式的後窗，到當年感覺很突兀的BMW標誌安裝位置
一切都跟初代的M1有著極大的相似（當然，都是為了向M1致敬！！）

不過BMW並沒有說明M1 Homage的詳細性能資料及內裝，一切都著重在外形設計

不曉得BMW有沒有再度的生產M1的計畫，許多車迷朋友也一定期待那天的到來吧！

來源：［BMW］

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若說到最快的BMW，一堆純賽車版BMW廠車怎麼比都比不完
不過要是能合法上路，那就非G-Power Hurricane M5莫屬了！
要成為最快的合法跑車，誇張的空力套件一定要有，來增加車身穩定
但G-Power似乎很滿意BMW原廠設計，只稍微將前保桿改為類似AMG樣式
側群也只有小幅度的外型變化，車尾更不用說了，比原廠M5還要低調(?!)
還好那超大21吋鋁圈免強能為G-Power Hurricane M5增加點氣勢
重點來了！雖然外觀普普，Hurricane M5性能可是無人能敵啊！
G-Power為這具V10引擎加裝了自家Evo II機械增壓，馬力一舉提升至730匹！
你沒看錯，就是七百三十匹馬力！讓將近2噸的M5轎車0~100km/h只要4.2秒
這樣改裝的成績，除了打破在2006年由AC Schnitzer Tension M6創下的331.78 km/h
更在2008年創下360km/h的最快合法BMW跑車紀錄。表底400暗示著還有向上的空間?!
想像一下，這樣台北高雄一趟也不用1小時啊！（當然台灣不會有地方跑啦！）
再這樣下去Bugatti的當家超跑Veyron會不會哪天被輕易的超掉，價格還不到一半XD
［來源：G-Power］

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