Hsiang跑車部落格

由M-Benz旗下所出產的頂級豪華房車品牌Maybach，一直為許多企業家所喜愛
但是覺得4人座還是不夠大嗎？多金車主們這下有了個新選擇，Maybach 72
看樣子應該是出自於改裝廠，不然M-Benz對旗下車款這樣搞應該會轟動車壇吧!
（當然啦！有錢的是大爺，若捧的大筆大筆的小朋友直接殺到總部訂製...）

車迷朋友看過最高級的計程車是什麼呢？雙B等級的夠高級了吧！
不過在俄羅斯的莫斯科，卻是用Maybach 62跟TechArt Magnum來當計程車！
先看看以SUV當做計程車是什麼樣吧！TechArt以Porsche Cayenne操刀的Magnum
雖然不知道是哪一個等級的改裝，不過少說也有400匹以上吧！最高等級約600匹

看看一次兩輛TechArt Magnum排在一起的樣子，多威啊！（前後分別為舊款及新款）

M-benz旗下的奢華品牌Maybach，專門主打客製化的高級轎車，售價最低都千萬起跳
想想看，一輛千萬等級，售價可比一棟豪宅的Maybach 62卻是以計程車的塗裝現身...

具了解，這三部史上最奢華的高級計程車好像是莫斯科某公司提供給專屬客戶的
為的是讓他們的VIP在俄羅斯觀光或洽公時有更舒服，更賓至如歸的感覺

那坐一趟多少錢呢？小弟目前在網路上找不到相關的資料
不過若以Maybach 62大約二千萬台幣以上的身價來說，車費可能不是幾千塊就可以打發的


［來源：Autoblog.nl］

Maybach除了57s跟62s之外，這次底特律的重點車款
就是在杜拜車展首度曝光的Maybach 62 S Landaulet敞篷版概念車 
顧名思義，Maybach以最頂級的62s為基礎的敞篷款豪華轎車
採用類似當年羅馬教宗座車M-Benz 600 Landaulet的軟篷車頂設計
這個角度可以看到，敞篷折疊後是收進後座上方跟後車箱之間的一個小罩子
當然那個罩子可以依車主需求選擇顏色樣式，這是Maybach很重視的客製化之一
後座一樣維持Maybach的高級奢華，電視，按摩椅，冰箱等等...
此外，為了保持敞篷開啟後，後座乘客能依然能保有舒服乘坐的溫度
Maybach還特別為後座設計研發了新的特殊空調系統，維持後座溫度
之前概念圖放出來沒仔細看，原來前後座的顏色色調是不一樣的
據說，會買62系列的大老闆幾乎都不是自己開，所以前駕駛座也就普普而已
黑白分明的那種高級奢華格調一下子就能感覺出來啦！XD(會不會太誇張...= =)
Maybach 62 S Landaulet 的性能還是跟普通版的Maybach 62 S一樣
都是由AMG重新設計調校的V12  6.0升引擎，最大馬力可到612匹
眼尖的車迷朋友應該有注意到後面還有一輛黑頭Maybach，不過似乎很少人注意
那是比較早發表的57s性能版，不過鋒頭完全被純白色62s  Landaulet搶走了XD
Maybach 62 S Landaulet 已快要進入量產階段，但先前說＂限量20部＂也沒多量產啊！XD
價個小弟只能給個大概，以台灣來說，Maybach 62進口價超過3000萬台幣
這輛敞篷款加上62s性能版引擎...車迷朋友自己想想看吧！（台灣一直下雨，似乎也...）

［來源：Maybach @ Detroit Auto Show］
相簿：Maybach 62 S Landaulet 

有人說魚與熊掌無法兼得，享受奢華也能擁有極速嗎？
趕時間的大老闆們，來一輛Brabus Maybach 57吧！
提到M-Benz車系改裝，除了御用的AMG之外
這家老牌的德國改裝廠BRABUS車迷一定都耳熟能詳
許多AMG車系經過BRABUS巧手之下，性能更加提升
當然，M-Benz頂級車款Maybach也在改裝清單中
這是要介紹的是升級版，Brabus Maybach 57

2005年BRABUS就發表過改裝版Maybach 57
當時以640匹馬力締造出314km/h的最快極速
堪稱世界上最快的超級豪華轎車
如今，他們再度回來了！升級版Brabus Maybach 57

這次是以旗下另一款Brabus CLS Rocket紀錄車為基礎
把原先的SV 12 Biturbo渦輪引擎再修改，也更新行車電腦
將性能從原本的5.5升550匹馬力提升到6.3升730匹最大馬力

這樣的結果，就是再一次寫下最快的超級豪華轎車紀錄
在輪胎商Continental於Nardo舉辦的極速挑戰賽中
Brabus Maybach 57以330.2 km/h（205.2 mph）成績寫下新紀錄
（最快四門房車還是自家的Brabus CLS Rocket以365.7 km/h保持著）

但是遲遲不見以新款57s跟62s為基礎的超級豪華跑車出現
期待BRABUS推出更新更快更豪華的猛獸吧！
要享受奢華空間跟極速快感的大老闆們，趕快去牽一輛回來吧！
（不過在台灣大概一半的速度就夠了吧！XDD）

M-Benz旗下高級車品牌Maybach傳聞開發敞篷版的消息不斷出現
終於要在2007年11月中的杜拜國際車展發表概念車型
車身長度達6165mm的Maybach 62 S不太可能做雙門敞篷版
除了車門會太長之外還有鋼性不足的問題（預想圖）
昨天M-Benz公佈了幾張Maybach 62 S Landaulet 敞篷版概念車照片
概念車將採用類似當年羅馬教宗座車M-Benz 600 Landaulet的軟篷車頂設計
這樣一來不但保留了原先車身長度，還維持了原有的剛性（有嗎？！）
敞篷動作時間約16秒鐘，敞篷折疊後不會收進後車廂裡，可用特殊皮革掩蓋
Maybach還特別為後座設計研發了新的特殊空調系統
即使軟篷開啟，外面寒冷括風時，後座還能保有舒服的溫度
Maybach 62 S Landaulet concept的性能還是跟普通版的Maybach 62 S一樣
由AMG重新設計的V12  6.0升引擎，最大馬力可到612匹
客戶還是可以依照自己喜歡的方式，去選擇多樣的客制化內裝配備

目前Maybach還暫時不提供客戶下訂，主要是想在11月的杜拜車展已概念車推出
看看大多數金字塔頂端客戶對這款特殊照型的敞篷車有什麼樣的反應
一但真正＂量產＂後，Maybach 62 S Landaulet也將只有20部的限量而已

台灣目前也有幾部的Maybch 57跟62款，中華賓士也成立專屬保修中心
期待哪天台灣的金字塔頂端客戶也能引進一輛
相簿：Maybach 62 S Landaulet 敞篷版概念車