
即使有全車輕量化的優勢,Lotus Elise想要下場比賽,似乎還有那麼一點點不足的地方
因此原廠特別推出不僅能在公路上奔馳,也能下賽道好好享受賽車基因的Elise 220 Cup
Lotus Elise 220 Cup加裝許多競賽型的賽車空力套件,包含前下擾流與定風翼、左右側裙、後下分流器以及大型固定式尾翼。不僅讓Elise 220 Cup擁有更賽車化的外觀,在極速225公里時,還能提供高達125公斤的驚人下壓力。
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即使Lotus Elise在操控上已經有很好的表現,但仍然是不滿足那些追求性能的進階玩家
因此原廠以Elise車系為基礎,推出搭載3.5升V6引擎、擁有345匹馬力的Exige S進階版
為了迎合追求更高性能與更優異操控表現的玩家們,Lotus在2000年推出Elise的衍生車系Exige。除了前保險桿、後下分流器、車側進氣口等小部分有做修改,Exige S的軸距也加長70mm,車寬也變得更寬,提供更好的穩定性。
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發表至今20年的Lotus Elise,以輕量化車身與優異的操控,成為不少車主的Fun Car首選
台灣總代理Gama Lotus也在2016世界新車大展中,展出兩輛Lotus Elise S 20週年紀念版
Lotus Elise雖然單看馬力數據稱不上強勁,但配上極輕的車重以及優異的底盤調效,讓Elise成為不少喜愛單純操控樂趣的車主首選。Elise於1996年在法蘭克福車展中首度亮相,自今剛好20年,英國原廠也為這款Fun Car推出Elise S 20週年紀念版。
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全球限量375輛的頂級油電混和超跑McLaren P1,已於2015年底正式宣告全數生產完畢
台灣總代理永三汽車於2016世界新車大展中,將這部頂級超跑首度公開展示於車迷眼前
McLaren P1是McLaren旗下採用油電混和動力的旗艦超跑,是繼McLaren F1之後相隔13年的頂級跑車車款。全車採用碳纖維材質打造,重量僅有1,547公斤。藉由空氣力學原理打造的車身外觀,不僅擁有良好的下壓力與穩定性,在視覺上也是非常吸睛。
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向“Long Tail長尾”精神致敬的McLaren 675LT,在永三汽車的代理之下已有不少輛到港交車
如此極致的車款,當然在本屆2016世界新車大展中,也是McLaren展區中不可或缺的一員
McLaren 675LT嘴主要的設計理念,就是在車尾有個比起650S還要大上50%面積、採用碳纖維材質打造的空氣制動煞車尾翼,這也是向F1 GTR Long Tail致敬、以及車名LT的由來。展示車款選擇以碳纖維原色,來呈現出這項經典設計。
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擁有義式浪漫的設計工作室,與英倫風情的經典車款,兩者聚在一起會擦出甚麼的火花
來看看MINI在2016世界新車大展,特別空運來台展出的Mini Superleggera Vision概念車
Carrozzeria Touring Superleggerag是一間義大利米蘭的車身設計工作室,過去曾經和Alfa Romeo、Ferrari、Bentley等車廠合作過獨樹一格的車款。這次他們與擁有強烈英倫風情的經典車款MINI合作,打造復古唯美的Mini Superleggera Vision電動概念車。
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日系豪華品牌Infiniti在2016世界新車大展中,帶來創廠以來首見的Q80 Inspiration概念車
全新的斜背車型以及四門四座設計,將為高階豪華房車級距,帶來不同以往的獨特選擇
Infiniti Q80 Inspiration於2014年巴黎車展首度現身,長達5,060mm的車長、斜背車尾、四門四座等設計,都是Infiniti創廠以來最大膽的變化。若往後正式推出量產,將為華房車級距帶來全新的衝擊。
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2015年10月18日,BMW M4 DTM在德國Hockenheim賽道,以車廠冠軍之姿完成賽事
而台灣總代理汎德,也將這部奪下榮耀的冠軍戰車,特別引進至2016世界新車大展展出
創立於2000年的德國房車賽 (Deutsche Tourenwagen Masters,簡稱DTM),前身為德國房車錦標賽,是當今全世界最知名的房車賽之一,賽事遍布歐洲各國及少數亞洲國家。BMW自2012年度以M3 DTM開始參賽以來,每年都有得到一座車手或車廠冠軍。
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因電影鋼鐵人而身名大噪的超級跑車Audi R8,在2015年日內瓦車展推出全新大改款車型
台灣分公司Audi Taiwan也在2016年世界新車大展中,展出最高階的頂級性能版R8 Plus
第二代Audi R8 Plus採用全新的ASF (Audi Space Frame)輕量化材質結構,車身重量比起上一代還要減去140公斤,但剛性增加40%。軸距同樣維持在2,650mm,車高降低12mm, 車長縮減14mm,而車寬則加寬11mm,讓R8 Plus整體更有賽車化的風範。
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全新發表Huracán LP 620-2 Super Trofeo賽車,將原廠統一規格賽事提升至另一個境界
而台灣總代理嘉鎷興業,特別向Lamborghini原廠商借展出這輛即將席捲賽道的強烈颶風
向來有世界最速統一規格賽之稱的Lamborghini Blancpain Super Trofeo,在2009年於歐洲開賽以來,就受到世界各地勇於挑戰自我的車手參加,隨後活動也漸漸擴及美洲與亞洲。由於所有隊伍都是駕駛相同規格的賽車,因此考驗的就是車手自我的功力,以及後勤團隊的調校與維修能力。(圖為Gallardo Super Trofeo賽車)
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