Hsiang跑車部落格

Ferrari One-Off 計畫，是專為頂尖的法拉利收藏家，打造全球唯一的個性化車款
最新的Ferrari SP51，原廠透露車主是來自臺灣的收藏家，也是台灣首輛One-Off

經過多場VIP私密發表會後，法拉利在日內瓦車展全球首發前夕搶先揭露最新特別版車型
以義大利文賽道"Pista"為名的全新Ferrari 488 Pista，將以豐富的賽道科技再創車壇巔峰

自從 FIA World Endurance Championship 世界汽車耐力錦標賽創立GTE競賽組別後，法拉利在短短六年內贏得了五次冠軍，並在共計50場比賽中獲得多達29次勝利，加上25年Ferrari Challenge法拉利挑戰賽的豐富經驗，為這次全新Ferrari 488 Pista 的研發墊下強大的賽車技術基礎。

雖然產量多達400輛，但Ferrari ENZO以其特殊紀念意義，還是讓全球超跑玩家搶著蒐藏
而在這其中，全球唯一採用碳纖維原漆車身的 Ferrari ENZO，正在公開徵求下一位伯樂

雖然說Ferrari ENZO以其紀念意義與稀有性，讓全球不少頂尖玩家搶著收藏。但撇除第400輛送給羅馬教皇拍賣，以做為南亞海嘯賑災的特仕款以外，其餘的399輛總歸來說，都是大同小異的"普通版"。

法拉利原廠在2015年協助一位頂尖客戶，將自己的FXX改為可以合法上路的道路版跑車
如今能將這輛全球唯一的道路版Ferrari FXX開上路的機會來了，代價為新台幣$3.8億元

Ferrari XX Programmes賽道實驗計畫，是法拉利用來研究開發新的賽車技術而生，原廠將普通道路版跑車，經過修改後成為高性能的賽道車輛，並透過原廠審核的業餘車主下場駕駛，來取得更多相關車輛開發數據。

為了紀念Ferrari進入日本市場50年的里程碑，法拉利在日本舉辦一系列盛大的慶祝活動
而最受矚目的，莫過於專為日本市場推出、全球10輛的專屬50週年紀念版 Ferrari J50

以488 Spider車型為基礎，Ferrari J50有著前所未有設計語彙。採用Targa敞篷配置，令人回想到70、80年代車款的優雅韻味，兩片碳纖維硬頂可手動拆卸，並收至座椅後方。當然，法拉利那不可忘卻的經典四圓燈也同樣回歸。

在能源議題及歐盟法規的壓力之下，多數汽車製造商紛紛投入高效能低油耗的渦輪車款
義大利紅鬃烈馬Ferrari，在繼1987年代的F40之後，再度推出渦輪引擎車款California T


整體的線條靈感來自250 Testa Rossa的"pntoon"浮橋設計，勾勒出更緊湊的肌肉線條
車頭設計加入新世代的家族特色，修長的車燈與前氣霸讓人聯想到旗艦F12 Berlinetta 

令所有車迷引頸期盼，Ferrari 458車系當中最強的道路競技版，458 Speciale終於現身
採用上Ferrari各項最新的研發以及設計成果，堪稱法拉利史上最強的中置V8引擎車款

在Ferrari 458 Italia登場之後，除了讚嘆法拉利的造車工藝，也在期待著敞篷款的到來
而敞篷款終於發表，而且還有不意外中的意外，就是全球首部硬頂敞篷中置引擎跑車

是的，你沒有看錯！原以為Ferrari會依照以往傳統，將中置引擎車款採用軟頂敞篷設計
但Ferrari 458 Spider卻是採電動折疊硬頂敞篷，也是首款採用此設計的中置引擎跑車

在Ferrari旗下車款幾乎都改朝換代之後，就只剩下四人座的GT旗艦還沒接替
而原廠也沒有讓車迷白等，在2011年日內瓦車展推出創新四坐跑車：Ferrari FF

初次見到Ferrari FF，相信車迷朋友一定會被那多樣融合的外觀給吸引，不知道從哪看起
除了承襲612 Scaglietti的韻味，車燈造型及前保桿部分還與458 Italia有極為相似的設計

再過不到100天，全球車迷引頸期盼的Ferrari World 法拉利主題樂園即將開幕！
官方也釋出多張手繪想像圖，讓車迷朋友搶先感受一下這座Ferrari天堂的魅力吧！