目前分類:Lamborghini /藍寶堅尼 (49)

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Lamborghini Huracán GT3於上周末(11/05-11/06),在西班牙巴塞隆納賽道舉行的International GT Open最終站,再度締造賽壇傳奇,首度征戰此一經典賽事即榮獲冠軍殊榮。
而這也是Lamborghini Squadra Corse賽車運動部門繼GT Asia系列賽後,短短一個月內再次榮耀登上頒獎台最高位。

GT Asia系列賽,FFF Racing Team-青年車手組合Andrea Amici及 Edoardo Liberati斬獲桂冠

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Valentino Balboni擔任Lamborghini首席試車手長達40年的時間,測試過許多款蠻牛超跑
如今他退而不休,以多年試車經歷,即將為新一代牛王推出專屬的鈦合金輕量化排氣管

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在全球車迷期盼下,Lamborghini終於在2015日內瓦車展發表全新Aventador LP750-4 SV
挾帶750匹馬力以及更輕量化的車身架構,延續最純粹化駕馭感受,與最激情的蠻牛DNA

Lamborghini_Aventador_LP_750-4_SV_09

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前些日子,Lamborghini 預告將會在2014巴黎車展,發表一款顛覆以往全新概念的蠻牛
如今這輛神秘車款終於現身,第一部油電混合動力蠻牛Lamborghini Asterion LPI 910-4

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Lamborghini為慶祝建廠50週年而限量推出的Veneno ,早在發表前夕就早已被訂購一空
而原廠再推出敞篷版本的Veneno Roadster,雖然限量提高到9部,但少了車頂售價更高

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自從Google Maps推出Street View之後,網友只要在家點點滑鼠,就能到世界各地去
現在Google更將觸角延伸到博物館內,讓你身歷其境的來參觀Lamborghini蠻牛博物館

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適逢義大利蠻牛Lamborghini建廠50週年,原廠當然要藉這個機會好好展示自家設計理念
這回就在日內瓦車展前夕,發表有如閃電霹靂車阿斯拉的限量牛王 Lamborghini Veneno

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前一陣子Lamborghini"牛"不停蹄的發表多款新車,以及特製限量車款不僅震撼車壇
也同步預告了將於2013年,發表一款全球限量100部的藍寶堅尼建廠50週年紀念車

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相信在Aventador J發表之後,應該有不少車主車迷都在等著LP700-4何時會推出敞篷版
而原廠也沒讓大家等太久,終於發表新世代的敞篷大蠻牛Aventador LP700-4 Roadster

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Lamborghini最暢銷車款Gallardo上市至今也將近10年,全球總銷售量更是超過13,000輛
而原廠在2012巴黎車展,再度推出小改款車型的LP560-4以及LP570-4 Edizione Tecnica

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除了大小牛的研發之外,Lamborghini近年來也開始展現他們對於汽車製造的種種創新想法
繼神秘第六元素Sesto Elemento Concept之後,全新概念大牛Aventador J也揭開神秘面紗

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「J」的命名由來有兩種,其一是為了向1970年代的經典V12大牛Lamborghini Jota致敬,另一個就是來自國際賽車聯盟FIA,針對不同等級的賽車,所制訂詳細規格的「附錄J」。

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Lamborghini Super Trofeo是原廠與瑞士錶廠Blancpain 寶鉑錶合作的統一規格賽
為了延續對賽道的熱情,藍寶堅尼推出道路板Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale

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Lamborghini Reventónu以獨特外型與極為稀有的數量,成為藍寶堅尼近期少數顛峰之作
而錯過的車主也別懊惱,由德國Cosa Design所打造的套件,讓小蠻牛瞬間變身成大牛王

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Lamborghini Aventador LP700-4發表之後,全新設計讓許多車迷朋友為之驚豔
而在最近幾支發表會及廣告片段中,小弟才發現原來新大牛有支電動可調式尾翼

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週期長達10年的前代大牛Lamborghini Murciélago,在去年底步出生產線後正式劃下句點
而接替這個位子的新大牛,也終於現身於車迷眼前 - Lamborghini Aventador LP700-4

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即使Lamborghini Murciélago已經步出生產線,但還是無法澆熄對改裝的熱血
來自德國的怪獸改裝公司Edo Competition,再一次將LP640推向改裝的極限

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當全世界都在關注下一代大蠻牛之際,藍寶堅尼還是不忘為自家的小蠻牛作點改變
這款雙色烤漆風格的Gallardo LP560-4 Bicolore,讓小蠻牛更具有獨特的迷人魅力

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距離上一次Hamann推出改裝版Gallardo轉眼已經過兩年,而且小蠻牛也已經改款
如今,這家德國改裝廠終於推出以Gallardo LP560-4為基礎的勝利者二代 Victory ll

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2010年11月5日是個值得紀念的日子,最後一輛Murciélago駛出生產線,正式宣布停產
這部第4099輛的Murciélago為LP 670-4 Superveloce,將為經典V12蠻牛傳奇再添上一筆

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 ela6400.jpg
也許Lamborghini覺得還不到改朝換代的時刻,於是將Murciélago的動力做點了升級
雖是名義上小改款,但這60匹馬力的差距,正是把Murciélago推上另一個高峰的關鍵

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