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每個世代的911 GT3 RS都是自然進氣引擎中的王者之作,當然到了991世代也是不例外
全新911 GT3 RS以更輕的重量、更好的空力效果與更強的動力,提升賽道般的駕馭感受

911_GT3_RS_09

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以美洲短吻鱷來命名的Porsche Cayman,在入門級距之餘其實有很大的改裝升級潛力
繼推出Cayman GTS車型後,Porsche再度為這隻小鱷魚推出最強版本,Cayman GT4

CaymanGT404

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1966年就誕生的911 Targa車型,以擁有敞篷的樂趣以及硬頂的線條與安全性延續至今
這次保時捷不僅是在991車系上回歸到傳統的經典概念,更帶來了創新的電動敞篷設計

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能源需求孔急,油價越來越高的現今,車廠無不投入心力研發兼具節能與性能的車款
德國大廠Porsche藉著多年開發經驗,為車壇帶來Plug-in Hybrid插電式複合動力跑車

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原名為Cajun的全新小型休旅車Porsche Macan,終於在2013年的洛杉磯車展正式亮相
以較小的車型、較低的價格,但歷久不衰的傳統保時捷精神,帶給車壇消費者全新體驗

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Porsche在2011年為慶祝Facebook粉絲達到100萬人,打造特別版的911 GT3 R Hybrid
而這次慶祝500萬粉絲的賀禮,就是邀請網友一同設計特仕款的 911 5M Porsche Fans

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如果在Porsche車系中看到掛上Turbo S字樣,往往都是單一車款中,性能最頂級的版本
但是對於edo competition來說,沒有什麼車是最頂級的,因為在他們眼中,快還要更快

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縱使推出不同於雙門跑車的四門轎跑或休旅車,Porsche還是堅持不忘初衷的性能傳統
在911及Cayenne車系皆推出GTS車款後,旗下四門轎跑也增添新成員Panamera GTS

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德國改裝廠TECHART曾經在2008年,以911 GT2為基礎發表改裝版本GT Street RS
然而Porsche發表了911 GT2 RS之後,TECHART也順勢推出升級版的GT Street RS

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在若有似無放出幾張偽裝照跟影片,這款全新大改款的Porsche 911 Carrera終於現身
乘載著許多保時捷車迷的期待,代號991的全新車款,將延續Porsche 911的傳統榮耀

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Porsche Panamera的誕生,不僅提升保時捷銷量,更讓世人見識四門豪華跑車的魅力
然而Porsche研發油電混合技術,要讓這款舒適的大型豪華跑車,與環保省油劃上等號

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雖然Porsche Cayenne在全球熱銷,但也有死忠車迷認為四門不能稱的上是一輛保時捷
而英國改裝廠Merdad也聽到車迷心聲,特別推出雙門版本的大辣椒Merdad 902 Coupe

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擁有一輛Porsche 911車款,相信是不少車迷的夢想,但如果是輛暴力改裝的911呢?
德國改裝廠Techart,以原廠最強悍的911 GT2為基礎,推出TECHART GT Street RS

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第三代Porsche Cayenne雖然外型上比較圓潤,但HAMANN可沒忘記要變裝的更凶悍
如果覺得這代Cayenne少了點殺氣,那可以參考看看凶悍大辣椒HAMANN GUARDIAN

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說起自然進氣的Porsche 911車款,就不得不提到賽道上的常勝軍911 GT3 RSR
為了讓全世界車迷都能分享這項榮耀,Porsche特別推出全球限量 911 GT3 RS 4.0

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以往只要在Porsche車系中有"turbo S"字樣的,都是擁有最強性能的渦輪增壓車款
除了911以及Cayenne車系之外,Panamera turbo S也即將加入頂級動力的陣容

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在社群網站Facebook逐漸興起,許多車廠也都紛紛建立粉絲頁面,以拉近跟車迷間的距離
而Porsche為了答謝百萬網友支持,特別推出Facebook臉書特別版的911 GT3 R Hybrid

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不久前,保時捷才以Porsche GT3 R Hybrid混和動力賽車,將賽車運動推向另一個境界
這回他們腳步不停歇,推出第二款的混合動力概念賽車,Porsche 918 RSR Racing Lab

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前陣子車壇上盛傳,Porsche將以Cayman為基礎,推出一款頂級競技車型
在2010年洛杉磯車展中,保時捷正式發表純性能取向的Porsche Cayman R

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TechArt這次為Porsche Panamera Turbo推出的寬體改裝套件可是裡子面子兼顧
外型有了寬體套件加持感覺更有氣勢,動力升級套件也讓性能表現在水準之上

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