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義大利超跑車廠Pagani，無預警發表全球限量5部的訂製款超跑Huayra Codalunga
汲取自1960年Le mans利曼大賽longtail長尾賽車的設計概念，每輛售價高達700萬歐元

2018年，兩位Pagani的收藏家詢問創辦人Horacio Pagani，是否能打造Huayra coupe的Longtail長尾版。希望會是一款優雅、簡潔的流線型設計。

原廠的特殊項目部門 Pagani Grandi Complicazioni 與客戶花兩年的時間密切合作，透過不斷修改電腦3D繪圖、1/4模型、全尺寸模型設計，終於打造出客戶心目中的長尾版 Huayra Codalunga。

創辦人表示，他們從1960年代Le Mans長尾賽車的簡潔線條取得靈感，將這輛車變得更長、更光滑，彷彿是被風撫摸過一般，塑造出比轎跑車更優雅的線條。並且減少許多複雜的設計，遵從Less is more 少即是多的設計理念。

60年代許多車身外型受到飛機設計的啟發，不斷追求速度與降低阻力的同時，創造了汽車史上一些最具標誌性的形狀。而過去採用鋁合金手工製作的車身面板，如今也透過Pagani先進複合材料的研發之下，創造出遵循這些靈感的車身設計。

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Huayra Codalunga的車身總長度比起Huayra Coupe還要多了36公分，而且光是後方的引擎蓋就有3.7平方公尺，比你家標準雙人床尺寸還要大，接近於一個King size的加大床。

引擎蓋下方，則是搭載一具能爆發出最大840匹馬力、1100Nm (112.2公斤米) 扭力的V12引擎。得益於少即是多的設計理念，車身重量也只有1280公斤。

車尾取消的格柵設計，讓重量僅有4.4公斤的鈦合金排氣系統一覽無遺。特殊的陶瓷塗層也是對Le mans的致敬，並且依然擁有V12那有如交響樂般的迷人聲浪。

內裝採用與車身同色的鋁製飾板，搭配手工編織的復古皮革，以及點綴碳纖維原色的面板，展現1960年代汽車設計的工匠精神。

原廠也耗費相當大的心力與資源，為的就是要讓這輛藝術品般的超跑，在全球都能通過認證的合法上路，這其中也包含法規相當嚴格的美國，據了解其中一輛將會是美規版本。

Pagani Huayra Codalunga將只打造5輛，售價為700萬歐元起跳，直接換算約合新臺幣2.1億元，這還不包含進口稅金、其他選配或是更深入的客製化。

來源：Pagani