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Ferrari One-Off 計畫，是專為頂尖的法拉利收藏家，打造全球唯一的個性化車款
最新的Ferrari SP51，原廠透露車主是來自臺灣的收藏家，也是台灣首輛One-Off

Ferrari SP51 是以812 GTS為基礎，由Ferrari Styling Centre 設計團隊依照車主想法重新量身打造。不僅設計更大面積的車頭進氣口，引擎蓋上的兩道碳纖維散熱孔、車側碳纖維導流孔都與812 GTS大相逕庭，車門與側裙線條也顯得的更加流線俐落。

車主選擇將812 GTS原有的硬頂敞篷移除，成為完全沒有車頂的敞篷車型，並且在座艙後方的兩個駝峰之間新增了一片橫向的碳纖維導流翼片，懸浮的設計讓SP51更具有"Targa"風格。車尾則是以拱形為主要元素，尾燈嵌入在後擾流版下方。

輪圈也是SP51專屬的設計，五個輻輪上採用碳纖維材質的翼片結構，並且採用同色系的鑽石切割面，也進一步降低簧下重量。

就如同所有法拉利一樣，SP51在設計過程也經過多次精密的風洞測試、流體力學模擬以及動態測試，確保車主在車內依舊能保有舒適性，以極優異的空氣力學效應。

個性化的內裝設計更是SP51的一大重點。採用Rosso Passionale紅色為主的Alcantara麂皮為主要色調，並且將車外藍白色塗裝線條進一步延伸至車內的中控與座椅之間， 呈現無縫銜接的流暢俐落感。

而在座椅側面、儀表版跟門板下方也都採用特殊材質包覆，包含了藍白縫線的Kvadrat面料，搭配亮面碳纖維飾版，更加凸顯躍馬優雅且權威的標誌性精神。

藍白條紋塗裝的靈感來源，則是可以追溯到傳奇的1955 Ferrari 410 S賽車。這同樣是一輛雙座沒有車頂的賽車，搭載5.0生V12引擎，能輸出最大340匹馬力，極速曾達到303 km/h。

410 S曾經贏得全世界大大小小的獎項，甚至美國傳奇車手Carroll Shelby (就是那位專精福特野馬改裝的Shelby)，也駕駛過410 S贏得許多比賽。

Ferrari 原廠表示這輛全球唯一的 One-Off SP51，是與一位來自臺灣的車主合力設計打造，他也是法拉利相當忠實的收藏家之一。或許未來有機會，也能在臺灣的迷人的景緻間，巧遇這輛令人醉心的Ferrari SP51。

來源：Ferrari