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1966年就誕生的911 Targa車型,以擁有敞篷的樂趣以及硬頂的線條與安全性延續至今
這次保時捷不僅是在991車系上回歸到傳統的經典概念,更帶來了創新的電動敞篷設計

(影片中那棟展翅的建築物,是位於美國的密爾瓦基美術館 Milwaukee Art Museum)

Targa車型最早出現於1966年的Porsche 911車型,保時捷還將這個名詞註冊為商標至今
與軟頂敞篷的差別在於,Targa可以拆裝的部分只有車頂,B柱之後的包括後窗是固定的

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不過993、996、997這三個車系中,B柱改為直接向後延伸,似乎也就少了那麼一點味道

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到了全新世代的991車系,Porsche將當初的經典概念,重新應用在新款991 Targa上面
不僅回歸大面積後窗設計以及獨立B柱造型,更採用了創新運動設計的全自動車頂系統

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採用鎂為架構的輕量化軟頂,可以在車輛靜止狀態下,在20秒鐘就完成頂篷開啟或關閉
如此一來,駕駛不僅能享受敞篷開啟的樂趣外,更能擁有硬頂車型的優美線條與安全性
後車窗採用重量優化的夾層式安全玻璃製成,兼具安全以及輕量化,也能抑制車內噪音

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911 Targa 4為四輪驅動車型,搭載3.4升水平對臥引擎,擁有350匹馬力及39.7kgm扭力
配備七速PDK雙離合器自手排變速箱系統,0~100km/h加速約5.2秒,極速達到282km/h

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更優越的Targa 4S車型,則是搭載3.8升水平對臥引擎,擁有400匹馬力以及44.8kgm扭力
配備七速PDK雙離合器自手排變速箱系統,0~100km/h加速僅4.6秒,極速達到294km/h
兩款車型標配PDCC、PASM及PTM等保時捷車輛管理系統,確保各路況下的操控表現

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「來源:Porsche」

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