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由台灣野馬俱樂部 Mustang Club of Taiwan 每年定期舉辦的大會師，至今也來到第三屆
本次不但邀集了將近130輛的野馬跑車參加，更號召幾乎六個世代的野馬齊聚共襄盛舉

台灣野馬車主俱樂部自2015年舉辦的首屆大會師以來，至2017年也堂堂進入第三屆。這次不僅參加活動的車輛總數來到破紀錄的130台，主辦單位更是花費心力、透過各種管道，邀集了第一、三、四代的經典野馬到場展出，讓幾乎六個世代的野馬共同聚首，是相當難得一見的場面。

第一代 Ford Mustang (1965-1973)：

第一代野馬最初於1964年4月份推出，大致上可分為硬頂、Fastback斜背以及敞篷等三種車型，期間歷經過4次的小改款，在將近10年的產期中，總共生產了將近130萬輛的野馬。

活動中出現的敞篷與硬頂車型，皆為最初的版本。

第三代 Ford Mustang (1979-1993)：

第三代野馬是採用Ford Fox平台框架為基礎所打造，也因為這個平台的延伸車型，也用來打造包含雙門、四門與五門掀背等其他Ford車款，因此在第三代前期的野馬造型，會有比較像是房車樣式的方正設計。期間共有3次小改款，並同樣也分為硬頂、Fastback斜背以及敞篷等三種車型。

活動中出現第三代野馬也是屬於初期的敞篷版本。

第四代 Ford Mustang (1994-2004)：

野馬到了第四代有相當大程度的更新，除了採用新的Ford Fox平台，外觀也重新設計過，融合多種經典野馬元素在內，並在1994年正式推出，只有Fastback斜背以及敞篷車型。

第五代 Ford Mustang (2005-2014)：

第五代野馬在2003年的北美國際車展首度亮相，包含採用新的D2C平台、全新設計的外觀與新引擎，分為Fastback斜背硬頂與敞篷車型，期間共有2次的小改款。

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其中較為知名的，是由原廠與知名改裝廠Shelby合作，所推出的Shelby GT500。2010年首度發表，搭載的是一具550匹的5.4升V8引擎，到了2013年小改款，更是升級至662匹馬力的5.8升V8引擎。

車頭與車尾的眼鏡蛇標誌，更是現今性能版野馬的代表象徵。

第六代 Ford Mustang (2015-至今)：

第六代野馬於2014年亮相，也是野馬自1964年誕生以來的第50週年，並在2017年初迎來第一次的小改款。除了5.0大排氣量以外，這代所提供的另一個2.3升 EcoBoost 直列四缸引擎版本，也是近期首見排氣量低於3.0升引擎的野馬。

試駕：享受，渴望自由的靈魂，Ford Mustang 2.3 EcoBoost 

對比前兩屆的活動，第三屆大會師不僅參加的車輛數突破了100輛大關，各種像是碳纖維套件、寬體、鍘刀車門、彩繪貼膜等依照車主個人風格的改裝樣式，也都比以往多更多，展顯出野馬車主狂放不羈、不受约束的生活態度。

活動中也有不少車主已經是為人父母，帶著一家大小前來參與大會師活動，感受這超過50年的經典傳奇。

據了解，2018年的第四屆野馬大會師活動，規模將會比以往的還要來的更盛大，還邀請包含Shellby、Roush、RTR等各大野馬改裝大廠車款展出，甚至老大哥Ford GT也有機會一同現身，小編將會帶來更多現場活動紀錄，請大家拭目以待！

攝影：Hsiang；感謝：MCT 台灣野馬聯誼會

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