創廠不過20來年的獨立超跑車廠Koenigsegg，不斷以多款頂尖超跑持續寫下世界紀錄
如今這家北歐傳奇，也在嘉鎷興業的代理之下正式進入台灣，開啟頂尖市場的全新一章
Koenigsegg是來自瑞典的獨立超跑車廠，創辦人Christian von Koenigsegg在1994年，以年僅22歲的年輕資歷，成立了Koenigsegg Automotive。當時承接瑞典空軍第一轟炸機中隊的基地作為生產工廠，因此在每輛Koenigsegg車款的引擎室後窗上，都可以看到代表該中隊的幽靈標記。
車廠成立後兩年，1996年Koenigsegg就推出第一輛概念車款CC prototype。2002年，第一輛量產車CC8S正式誕生，而隨後推出的CCR，更是以388.87 Km/h的極速，奪下世界最快量產車寶座，打破由McLaren F1保持長達7年的紀錄。以不到10年的時間所達到的成就，Koenigsegg立即受到全球車壇的注目。之後推出的Agera R、One:1以及Regera車型，也都持續寫下紀錄。
長年耕耘頂級車款的gama嘉鎷興業，在2016新年之初，將Koenigsegg這家北歐幽靈傳奇正式導入台灣！身兼創辦人與CEO的 Christian von Koenigsegg(中)、以及地區銷售總監 Andreas Petré(左)也特地由瑞典遠渡來台，並與台灣總代理嘉鎷興業股份有限公司總經理趙一葵(右)，一同為品牌上市揭幕。
創辦人Christian von Koenigsegg相當重視台灣頂級超跑市場，因此將工廠內僅存、在2011年創下金氏世界紀錄0-300-0 km項目的那輛Agera R，交予台灣總代理嘉鎷興業典藏，並於品牌發表會上首度公開亮相。
Koenigsegg Agera R搭載一具5.0升V8雙渦輪增壓引擎，能夠爆發出最大1140匹馬力以及1,200 NM (122.4 Kg/m)扭力，配備七速雙離合器變速箱，0~100 Km/h加速只要2.8秒鐘，極速更是可以達到440 Km/h。車體依據空氣力學設計，平整式底盤與氣流通道能減少風阻與亂流，提供穩定性與性能的最佳平衡。全球僅生產18台。
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Koenigsegg幾乎全車零配件皆由自身工廠開發，就連電子控制系統也少見的自行量身訂做，包含KES電子穩定系統、KED電子差速器、KGCM變速箱控制模組與KECM引擎控制模組 等，就連Agera R也是首輛搭載自行研發的陶瓷煞車活塞系統，以不到一百人的工廠規模，堪稱完成汽車業界不可能的任務。
Koenigsegg另一項自行研發的特點，就是全球獨有的平移旋轉式車門開啟方式，車門旋轉90度向外前開啟。這項設計自CC8S開始至今，在所有的Koenigsegg車款上都可以看見，也成為他們得正字標記。
2011年9月，這輛Agera R在測試賽道中以21.19秒的成績，成功創下0-300-0 km項目的新金式世界紀錄，立下頂級超跑界的標竿。此紀錄維持了四年，才又由自家的Megacar超跑Koenigsegg One:1打破。果然是只有Koenigsegg才能超越Koenigsegg！
台灣總代理嘉鎷興業也將以追求極致的精神，提供完整原廠支援的售後保修服務，對車輛進行最完善的照顧，提供消費者安心穩固的後盾。未來也將以最快速度引進各車款、最短時間完成領牌程序，讓台灣車主能享受來自瑞典頂尖的航太級造車工藝。
「攝影、撰文：Hsiang」
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