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Ferrari 512M雖然是1994年的車款，不過憑著其經典設計與強悍性能仍受不少車迷愛戴
官方特別在最後一天大遊行中，運來一輛臺灣屈指可數的F512 M，成為活動的另一焦點

1984年發表的Ferrari Testarossa，是一款搭載5.0升水平對臥12汽缸的中置引擎車型，在12年其間共經歷了Testarossa、512TR及F512 M等三次改款。Testarossa原意為義大利文中的"紅頭"，指的是引擎上方的紅色圖裝的蓋子，因此也有車迷直接稱之為紅頭。

（下圖為2011法拉利臺灣第三屆拉力賽現身的Ferrari Testarossa。）

在本次活動的尾聲，總代理特別在最後一天的法拉利高雄市區大遊行中，運來目前臺灣唯二之一的Ferrari F512 M。碩大寬體的車身配上耀眼的鮮黃色烤漆，成為這次活動裡另一款令人注目的焦點。

Ferrari F512 M於1994年發表，也是Testarossa車系中最後一次的大改款。最大的改變，在於原本為起閉式的隱藏頭燈，改為較現代化的透明燈殼，前氣造型也稍做修改，最下方加了一片碳纖維導流版。

車尾尾燈的部分，也從傳統隔柵型改成獨立四圓燈。最初生產的Testarossa配的是16吋輪圈，直到512TR與F512 M版本才改為18吋輪圈。

經典的引擎蓋下為一具5.0升水平對臥12汽缸引擎，馬力由原本Testarossa上的390匹，大幅提昇至440匹之譜，扭力也增加至51 Kgm。搭載五速純手排變速箱，0~100km/h加速僅需4.7秒，極速可以達到315km/h，如此數據在今日來看還是非常強悍！

Ferrari F512 M總共僅生產501輛，幾乎跟限量499輛的LaFerrari一樣稀有。而令人著迷的經典外觀，與依然強勁的性能表現，往往都是經典法拉利受歡迎的特點，這也是經典法拉利車款在二手市場的售價，往往隨著年齡而居高不下的原因。

順帶一提，車名中的"512"三個數字，則是代表5.0升水平對臥引擎，及內含的12汽缸。

「攝影：Hsiang」