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也許Lamborghini覺得還不到改朝換代的時刻，於是將Murciélago的動力做點了升級
雖是名義上小改款，但這60匹馬力的差距，正是把Murciélago推上另一個高峰的關鍵

2006年的日內瓦車展中，Lamborghini推出改款且動力更強悍第二代Murcielago LP640
前後保險桿變的更符合空氣力學，中置排氣管改為梯型狀，其餘外型與第一代相差無幾

既然是第二代，車名也要和前代有所區別，於是定名為Lamborghini Murciélago LP640
這裡"LP"指的是義大利文的Longitudinale Posteriore 後置縱向引擎，640則為馬力數

搭載相同的V12引擎，但排氣量向上提升至6.5升，擁有640匹馬力以及67.3kgm扭力
配備6速e-gear自手排變速箱，0~100km/h加速進步到3.3秒，極速也增加至340km/h

為因應高轉速所帶來的高溫，工程師在LP640左後輪前方側群，增加一組燃油冷卻系統
與車尾左右的VACS可變進氣冷卻系統相互搭配，讓LP640保有最佳的引擎性能表現

不可或缺敞篷版Lamborghini Murciélago LP640 Roadster，也在隨後2007年發表
同樣是採用軟頂敞篷，以手動方式裝置，原廠也提供了多樣的客制化項目讓車主搭配

Lamborghini也和義大利品牌Versace凡賽斯，推出限量Murcielago LP640 Versace
特點在於內裝部分，大量採用方格漩渦狀縫線皮革，並擁有限量編號以保有其獨特性

 就在SV性能車款發表前夕，Lamborghini偷偷公布另一款特別版的LP650-4 Roadster
最大馬力小漲10匹來到650匹，-4則代表四輪驅動，擁有專屬雙色彩繪，全球限量50部

2009年日內瓦車展，Lamborghini發表更輕更快更強的超級大牛LP670-4 SuperVeloce
"SuperVeloce"為義大利文"超級快"，這可是藍寶堅尼的終極性能車款才能冠上的名稱
動力心臟沿用自LP640的6.5升V12引擎，原廠工程師優化氣門正時和重新設計進氣系統
讓LP670-4 SuperVeloce擁有同車名的670匹最大馬力，並且在6500轉有67kgm的扭力

使用大量的碳纖維以及鋼管框架作為車體結構，比起LP640-4車重再減輕約100公斤
670匹大馬力搭配上E-Gear變速箱，讓0~100km/h加速約3.2秒，極速可達342km/h
車身多處都可以見到SV字樣，彰顯出傳奇車系的不凡與尊敬，以及全球限量350部

先前和原廠合作的Reiter Engineering，也推出FIA賽事專用的Murcielago LP670 R-SV

Murciélago還有另外一個重要的特仕車款，也就是大家熟知的Lamborghini Reventón
線條鮮明的外觀是參考戰鬥機空氣力學而來，可擁有更強的空氣動力，擁有最大670馬力

敞篷版Lamborghini Reventón Roadster一樣也有，而且總代理還有引進，全台唯一
（以下照片引用自Autoblog中文版，編輯Michael Lo拍攝提供，非常感謝！原始出處）

「來源：Lamborghini」