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延續Veyron王者之風，Bugatti在2016日內瓦車展發表新一代的繼承者：Bugatti Chiron
如今也在台灣獨家合作夥伴永三汽車的代理之下，正式將這輛性能之巔的超跑引進亮相

自從最後一輛 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale 正式下線，全球車迷都在引頸期盼，到底Bugatti會推出怎樣的新一代頂尖超跑，來迎戰日趨激烈的頂尖車市戰況。而在2016年的瑞士日內瓦車展中，Bugatti Chiron的正式亮相，也算不愧對於先前由Veyron所訂下的性能之巔王座。

以駕駛Bugatti賽車登上頒獎台次數最多的"Louis Chiron"為名，Chiron的性能表現自然不在話下。同樣搭載8.0升W16四渦輪增壓引擎，在重新設計引擎內部、更高性能的渦輪以及更新冷卻系統等改進下，最大馬力由前一代Veyron的1001~1200匹，一舉提升至1500匹的最大馬力，扭力也增加至1600 NM (163公斤米)。

Chiron新配置的雙階段四渦輪系統也是一大重點，剛起步時僅使用兩顆渦輪，直到引擎轉速提升後，另外兩顆渦輪才會加入動作，可以減少渦輪遲滯(turbo lag)效應。原廠配備一顆專屬的七速DSG變速箱，並採用全時四輪驅動設定，讓Chiron的0~100 Km/h加速不到2.5秒鐘，最高速度則被"電子封印"在420 Km/h。

而在外觀方面，車迷戲稱"豬鼻子"的貝殼型水箱護罩依然是不容錯認的標記，Chiron車名開頭的銀色"C"字造型貫穿車側，流線造型包覆至車尾，並同樣配置有大型空氣力學尾翼，整體線條圓潤中又帶點銳利感。

內裝維持一貫的簡約奢華，並將引擎啟動鈕、駕駛模式、彈射起步與多功能選單等按鈕配置於方向盤上，在操作上更為就手。當然，車主可以依照喜好選配車色、輪圈、皮革、縫線、車內飾板等客製化項目，展現獨一無二的個人品味。

Bugatti Chiron的基本售價就高達240萬歐元，若引進至台灣加上稅金等必要費用，粗估上看新台幣1.5億元，這還不包含另外加價的客製化項目。這次來台的Bugatti Chiron為全球巡迴展示車，在台灣短短停留一個禮拜後，就離開繼續下個國家的展出行程，也期待有朝一日能在路上見到Chiron奔馳的身影。

「攝影協力：Robert Ken Photography；撰文：Hsiang」