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在國產大型豪華房車的戰爭中,屬歐系車款的Ford Mondeo向來是不可或缺的角色
然而,要如何在豪華舒適與省油環保中作取捨?或許EcoBoost給了個很好的解答

以現行的Mondeo來說,大多數車迷朋友第一個想到的應該是搭載TDCi柴油動力的車款
而2010年底上市的EcoBoost,讓消費者在豪華與省油的難題中,有了相互平衡的選擇
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就以整體外觀來說,Mondeo EcoBoost與普通汽油及柴油款相比,並沒有很大的差異
而這次試駕的運動旗艦款,則改變蜂巢式水箱護罩、前保險桿、車身側群及大型尾翼
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在原本行李箱蓋的下凹處,延續著左右兩側車身線條的大面積尾翼,使得車尾更為圓潤
小弟一直覺得,多了這組尾翼有著畫龍點睛的效果,讓Mondeo看上去更具有跑車化風格
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運動旗艦款標準配備HID氙氣放電式頭燈,具有光感應啟閉及自動調整水平照射角度
雖然少了主動轉向功能,但轉向輔助燈能讓駕駛更能掌握行車路況,進而提升安全性
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動力心臟來自2.0升DOHC 16V渦輪增壓缸內直噴引擎,具有雙獨立可變汽門正時技術
擁有最大203匹馬力以及30.6kgm扭力,並配備PowerShift雙離合器六速自手排變速箱
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懸吊系統採用前獨立麥花臣支柱式,後輪獨立多連桿,並增加Sportiche懸吊強化組件
讓Ford Mondeo EcoBoost在豪華舒適的乘坐感受下,能依然保有安全穩定的操控表現
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雖然是運動旗艦款,但車身多處採用鍍鉻飾版,呈現出豪華大型房車尊貴優雅的氛圍
想要擁有運動風格的豪華大型房車,Ford Mondeo EcoBoost也許會是個不錯的選擇
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「攝影:Hsiang」

高效渦輪動力,Ford Mondeo EcoBoost (2/3) - 智慧安全配備

高效渦輪動力,Ford Mondeo EcoBoost (3/3) - 實際試駕感受

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