Mercedes-AMG在2018年的洛杉磯車展中,不僅將所有AMG GT車型做了小幅度的改款
還正式公開發表綠色猛獸的進化版 AMG GT R PRO,也成為目前旗下性能最強悍的車款

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先前傳出AMG GT R將會有一款性能更強勁的版本,外界猜測有可能是更極致的Black Series黑系列。而在2018洛杉磯車展中所發表AMG GT R PRO,雖然不是大家所猜測的黑系列版本,不過性能表現同樣也更加激進。

AMG GT R PRO 擁有一整套專屬的空氣力學套件,包含為更延伸的下擾流、左右兩側定風翼、前輪葉子板上的導流孔,車尾兩側也同樣增加定風翼,並加大後下分流器,以及稍微修改過的尾翼。

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而受到AMG GT3和GT4賽車的啟發,AMG GT R PRO增加可以手動調整的避震懸吊系統、可調式的後防傾桿,支撐後懸吊上下支臂的球形軸承也有增加與修改,並標配陶瓷碳纖維煞車碟盤,增強其操控方面的表現。

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AMG GT R PRO也新增了名為 "AMG DYNAMICS" 的駕駛模式,其中包含 Basic、Advanced、Pro 和Master 設定。系統透過感應器來檢測車輛的速度、轉彎角度與側傾,加上分析駕駛車輛的動作,來預測並提前給予不同的動力、ESP、轉向等分配,但卻又不會過於干預介入,提高更優異駕馭體驗。

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也正因為如此,雖然原廠並沒有對577匹的4.0升V8引擎作動力提升,不過在加強操控性能、以及優化駕駛模式之下,讓AMG GT R PRO在紐柏林北賽道 Nurburgring (Nordschleife),跑出7分04秒632的單圈成績,比起AMG GT R還要快上6秒鐘。

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內裝中控台也有大幅度的更新,除了有新一代AMG高性能方向盤,中央扶手的各種操作按鈕也都改用彩色TFT液晶顯示,包含引擎啟動/關閉按鈕、變速箱設定、底盤設定、ESP車身穩定、排氣模式與尾翼設定等,讓駕駛可以更直覺且方便的操作。

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Mercedes-AMG GT R PRO 目前尚未有正式的售價,預計將於2019年正式銷售並開始交車。

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來源:Mercedes-AMG

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