Hsiang跑車部落格

 早期的Maserati雖然前後歷經多家車廠持有，但也有走出自我的風格，推出多種經典車款
這次遇到的可以說是1970年代的美魔女，也是台灣唯一一輛掛牌可正常行駛的Merak SS

Maserati Merak在1972年的巴黎車展發表，可以說是另一款雙座跑車Maserati Bora的2+2人座版本。由義大利設計工作室Giorgetto Giugiaro操刀，剽悍的斯巴達風格在當年可是最流行的設計，車尾的傾斜支柱雖然營造出斜背的動感，但垂直後窗與平整的引擎蓋卻又形成強烈的對比。

依照馬力與輕量化程度的不同，一共有Merak、Merak SS跟Merak 2000 GT等三種版本，而這次遇到的是輕量化且馬力增加的Merak SS。搭載3.0生V6自然進氣引擎，能輸出220匹馬力，重量也減輕的50公斤，並搭配五速純手排變速箱。

有趣的是，Merak在1972年推出的時候，還是隸屬於法國Citroën雪鐵龍旗下，因此包含離合器、車燈與煞車等部分零件，都是採用雪鐵龍的液壓技術。而到了1977年Maserati被DeTomaso收購後，這些法國製的零件就馬上被取代換下，有一說是當時雪鐵龍的零件耐用度，"相對來說"不是那麼可靠。

熱情如火的紅色烤漆、耀眼奪目的鍍鉻零件、乾淨整潔的內裝，很難看得出這是一輛車齡超過40年的美魔女。這輛也是目前台灣唯一一輛掛牌且可以正常行駛的Merak SS，還曾參與過Rally Nippon 2013 in Tawian - 日本古董車環臺感恩之旅活動，絲毫不減當年風情。

「攝影、撰文：Hsiang」