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Porsche Cayman GT4的設計靈感是來自於旗下的賽道機器911 GT3，全新設計的前保險桿空力套件能提升車頭下壓力，後方引擎進氣口也新增了刻有GT4字樣的導流罩，車身高度也降低了30 mm。

車尾部分配置GT3樣式的大型擾流尾翼，車尾分流器也是重新設計，加強空氣力學效能。值得一提的是，除了不是採用GT3的單孔輪圈外，包含煞車在內的多樣底盤組件，都是直接由911 GT3移植過來，強化其操控性能。

座椅採用真皮與麂皮混搭的運動化桶型賽車椅，提供良好的包覆性與止滑效果，而直徑較小的方性盤也讓車主擁有更好的駕馭手感。

外在的改變都是為了迎合內在的進化，Porsche Cayman GT4的動力心臟，是直接由911 Carrera S所移植過來的3.8升自然進氣水平對臥6缸引擎，馬力由Cayman GTS的340匹一舉躍升至385匹。唯一配備六速手排變速箱，0~100 Km/h加速約4.4秒鐘，極速可以達到295 Km/h。

正因為Porsche Cayman車系採用中置引擎架構，讓整體的車身配重更為接近理想化的50：50，也遵循以往如911 GT1、Carrera GT與918 Spyder的造車理念。

Porsche Cayman GT4在德國原廠售價為85,779萬歐元起，並於3月份就可陸續交車。不過臺灣車迷朋友可能無緣見到如此強悍的小鱷魚，總代理永業表示因為無法通過國內法規，所以暫時沒有引進Porsche Cayman GT4的計畫。