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為慶祝創廠55週年，Ferrari於2002年發表以公司創辦人為名限量旗艦車款Ferrari ENZO
雖然高達65萬歐元的售價，以及嚴格的購買標準，還是在尚未正式量產之前即銷售一空

Ferrari ENZO的外型，是由當時任職於義大利Pinifarina公司的日本設計師Ken Okuyama奧山清行所設計。不僅外觀靈感來自於F1一級方程式賽車，其所應用的技術與科技，也都是以法拉利參與多年F1賽事經驗而來，就連當時Ferrari車隊的車神Michael Schumacher舒馬克也有參與研發計畫。

動力來自一具6.0升V12自然進氣引擎，能爆發出660匹最大馬力、以及67公斤米的扭力，配備來自F1賽車科技的六速自手排變速系統，方向盤後方附有換檔撥片，0~100 Km/h加速只需要3.6秒鐘，極速更是達到355 Km/h。車尾還有一小片主動式尾翼，電腦會依照駕駛情況作小幅度的升降，以提升穩定性。

Ferrari ENZO當初定價為65萬歐元（約合新臺幣2500多萬元）。據說原廠為防止不當炒作價格，定下了需先擁有3輛以上法拉利車款的購買門檻，而擁有F40以及F50等限量車款則有優先權。但因為購買資格超出預期，因此由原先限量349輛增加至399輛。法拉利於2004年生產第400輛的Ferrari ENZO，並交由羅馬教宗作拍賣，其拍賣所得用於捐助南亞海嘯賑災使用。

即使昂貴售價以及數量稀有，臺灣還是有車主不辭辛勞於2006年從歐洲地區進口一輛Ferrari ENZO抵台。而且當年還因為海關將這部Ferrari ENZO以新車價格課稅，導致光是稅金部分就要繳上新臺幣$1900萬元，車價加上稅金更是高達$5500萬元，創下當年台灣車壇紀錄。

「攝影：Hsiang」