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1966年就誕生的911 Targa車型，以擁有敞篷的樂趣以及硬頂的線條與安全性延續至今
這次保時捷不僅是在991車系上回歸到傳統的經典概念，更帶來了創新的電動敞篷設計

Targa車型最早出現於1966年的Porsche 911車型，保時捷還將這個名詞註冊為商標至今，與軟頂敞篷的差別在於，Targa可以拆裝的部分只有車頂，B柱之後的包括後窗是固定的。

不過993、996、997這三個車系中，B柱改為直接向後延伸，似乎也就少了那麼一點味道。

到了全新世代的991車系，Porsche將當初的經典概念，重新應用在新款991 Targa上面，不僅回歸大面積後窗設計以及獨立B柱造型，更採用了創新運動設計的全自動車頂系統。

採用鎂為架構的輕量化軟頂，可以在車輛靜止狀態下，在20秒鐘就完成頂篷開啟或關閉。如此一來，駕駛不僅能享受敞篷開啟的樂趣外，更能擁有硬頂車型的優美線條與安全性，後車窗採用重量優化的夾層式安全玻璃製成，兼具安全以及輕量化，也能抑制車內噪音。

<>911 Targa 4為四輪驅動車型，搭載3.4升水平對臥引擎，擁有350匹馬力及39.7kgm扭力，配備七速PDK雙離合器自手排變速箱系統，0~100km/h加速約5.2秒，極速達到282km/h。

更優越的Targa 4S車型，則是搭載3.8升水平對臥引擎，擁有400匹馬力以及44.8kgm扭力，配備七速PDK雙離合器自手排變速箱系統，0~100km/h加速僅4.6秒，極速達到294km/h。兩款車型標配PDCC、PASM及PTM等保時捷車輛管理系統，確保各路況下的操控表現。

「來源：Porsche」