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也許Lamborghini覺得還不到改朝換代的時刻,於是將Murciélago的動力做點了升級
雖是名義上小改款,但這60匹馬力的差距,正是把Murciélago推上另一個高峰的關鍵

2006年的日內瓦車展中,Lamborghini推出改款且動力更強悍第二代Murcielago LP640
前後保險桿變的更符合空氣力學,中置排氣管改為梯型狀,其餘外型與第一代相差無幾
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既然是第二代,車名也要和前代有所區別,於是定名為Lamborghini Murciélago LP640
這裡"LP"指的是義大利文的Longitudinale Posteriore 後置縱向引擎,640則為馬力數
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搭載相同的V12引擎,但排氣量向上提升至6.5升,擁有640匹馬力以及67.3kgm扭力
配備6速e-gear自手排變速箱,0~100km/h加速進步到3.3秒,極速也增加至340km/h
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為因應高轉速所帶來的高溫,工程師在LP640左後輪前方側群,增加一組燃油冷卻系統
與車尾左右的VACS可變進氣冷卻系統相互搭配,讓LP640保有最佳的引擎性能表現
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不可或缺敞篷版Lamborghini Murciélago LP640 Roadster,也在隨後2007年發表
同樣是採用軟頂敞篷,以手動方式裝置,原廠也提供了多樣的客制化項目讓車主搭配
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Lamborghini也和義大利品牌Versace凡賽斯,推出限量Murcielago LP640 Versace
特點在於內裝部分,大量採用方格漩渦狀縫線皮革,並擁有限量編號以保有其獨特性
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 就在SV性能車款發表前夕,Lamborghini偷偷公布另一款特別版的LP650-4 Roadster
最大馬力小漲10匹來到650匹-4則代表四輪驅動,擁有專屬雙色彩繪,全球限量50部
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2009年日內瓦車展,Lamborghini發表更輕更快更強的超級大牛LP670-4 SuperVeloce
"SuperVeloce"為義大利文"超級快",這可是藍寶堅尼的終極性能車款才能冠上的名稱
動力心臟沿用自LP640的6.5升V12引擎,原廠工程師優化氣門正時和重新設計進氣系統
讓LP670-4 SuperVeloce擁有同車名的670匹最大馬力,並且在6500轉有67kgm的扭力
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使用大量的碳纖維以及鋼管框架作為車體結構,比起LP640-4車重再減輕約100公斤
670匹大馬力搭配上E-Gear變速箱,讓0~100km/h加速約3.2秒,極速可達342km/h
車身多處都可以見到SV字樣,彰顯出傳奇車系的不凡與尊敬,以及全球限量350部
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先前和原廠合作的Reiter Engineering,也推出FIA賽事專用的Murcielago LP670 R-SV
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Murciélago還有另外一個重要的特仕車款,也就是大家熟知的Lamborghini Reventón
線條鮮明的外觀是參考戰鬥機空氣力學而來,可擁有更強的空氣動力,擁有最大670馬力
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敞篷版Lamborghini Reventón Roadster一樣也有,而且總代理還有引進,全台唯一
(以下照片引用自Autoblog中文版,編輯Michael Lo拍攝提供,非常感謝!原始出處
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「來源:Lamborghini」

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