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沒有哪一輛超級跑車的誕生是一蹴可幾,想當然Bugatti Veyron 16.4也是不例外
福斯集團可是費了好大一翻功夫,才在2005年將第一部量產車正式公開於世人面前

要追溯Veyron 16.4開發史,就不得不提到福斯接手後的第一輛概念車,Bugatti EB118
1998年巴黎車展,這款搭載6.3升W型18缸引擎,擁有555匹馬力的概念跑車正式亮相
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到了1999年的日內瓦車展,福斯將這顆引擎裝在一輛概念四門房車Bugatti EB218
EB218在當時可是號稱最豪華,性能最強的四門房車,不過終究還是沒有投入量產計畫
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同樣在1999年,福斯在德國法蘭克福車展中發表搭載相同引擎的Bugatti 18/3 Chiron
而從這輛概念超跑中,車迷朋友已經可以發現一點點Veyron 16.4的影子,慢慢有個雛形
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而接下來的東京車展,最終外型的Bugatti Veyron 18.4登場,不過到此還是使用W18引擎
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當時福斯總裁Ferdinand Piech(費迪南‧皮耶),一直想開發出大馬力的W18自然進氣引擎
但馬力頂多提升至620匹就無法再向上,當年的最速跑車Mclaren F1早已擁有621匹馬力
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於是福斯改變計畫,將原本引擎的18汽缸縮減為16汽缸,加大排氣量並加掛四顆渦輪
其結果就是擁有驚人1001匹馬力8.0升W16四渦輪引擎誕生了,千匹馬力震撼車壇
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福斯在2000年成立Bugatti Automobiles SAS,在動力問題解決後,宣布新一代超跑誕生
Bugatti Veyron 16.4擁有1001匹馬力,0~100km/h加速只要2.5秒,極速更達到407km/h
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「來源:Bugatti」

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